Ghi chép hạng mục cọc bê tông và cừ Larsen tại dự án Pullman Hải Phòng, tập trung vào định vị, nền đứng máy và kiểm soát thi công trong đô thị.
Trong bài viết này, Xây Dựng Nền Móng ghi lại hạng mục nền móng tại dự án Khách sạn Pullman Hải Phòng. Theo hồ sơ bài viết, công việc có sử dụng cọc bê tông và cừ Larsen. Thay vì mô tả chung về dự án, nội dung tập trung vào các yêu cầu kỹ thuật của phần nền móng.
Chuẩn bị trước khi thi công
Trước khi hạ cọc hoặc cừ, cần xác định phạm vi làm việc của thiết bị, vị trí tập kết cấu kiện và đường di chuyển của máy. Tim cọc, tuyến cừ và các mốc cao độ phải được bàn giao rõ ràng; hạ tầng ngầm và công trình lân cận cần được kiểm tra để tránh xung đột trong quá trình thi công.
Kiểm soát khi hạ cọc bê tông
Cọc phải được kiểm tra ngoại quan trước khi cẩu dựng. Trong quá trình hạ, người vận hành và kỹ thuật hiện trường cần theo dõi phương đứng, tình trạng đầu cọc, tốc độ hạ và các hiện tượng bất thường của nền. Không nên đánh giá chất lượng chỉ dựa vào việc “cọc xuống nhanh” hay “cọc xuống chậm”; tiêu chí kết thúc phải theo hồ sơ thiết kế và biện pháp được chấp thuận.
Kiểm soát tuyến cừ Larsen
Đối với cừ, cần giữ tuyến và khóa cừ ăn khớp ngay từ các thanh đầu. Nếu cừ có xu hướng nghiêng, xoắn hoặc kẹt khóa, phải điều chỉnh sớm thay vì tiếp tục rung ép cưỡng bức. Tại khu vực đô thị, rung chấn và chuyển vị của đất cần được xem xét theo mức độ nhạy cảm của công trình xung quanh.
Giá trị của hồ sơ hiện trường
Nhật ký thi công, ảnh hiện trường và biên bản nghiệm thu giúp truy lại quá trình hạ cọc/cừ khi có vị trí cần kiểm tra. Đây cũng là cơ sở thực tế để lựa chọn thiết bị và tổ chức mặt bằng cho các công trình có điều kiện tương tự.
